Het Rijksvastgoedbedrijf (RVB) heeft woensdag 10 september via een veiling zeven tankstations langs rijkswegen opnieuw verhuurd. Twee van de zeven locaties wisselden daarbij van huurder. In totaal leverde de veiling de Staat €41 mln op. Daarnaast betalen exploitanten jaarlijks een vaste huursom voor de grond, waarmee de rijksoverheid op jaarbasis circa €13,7 mln ontvangt uit de exploitatie van de 225 rijkswegstations.
De veiling betrof het recht om de tankstationterreinen vijftien jaar lang te huren. Shell wist drie grote locaties te behouden: “Wellerzand” (A6, Bant) voor €6,2 mln, “Maatveld” (A20, Nieuwerkerk aan den IJssel) voor €10,7 mln en “Bergh-Zuid” (A12, Babberich) voor €5,7 mln. Daarmee verzekert de oliemaatschappij zich opnieuw van strategisch gelegen rijkswegstations. Op de locatie “Het Anker” (A2, Born) verloor Shell echter het huurrecht aan NRGValue/EG Retail, dat met €8,4 mln de hoogste bieder was. Ook “Hoefplan” (N9, Alkmaar) wisselde van huurder: Enviem moest hier plaatsmaken voor BP Retail Netherlands, dat €2,6 mln bood.
De overige locaties, “Broerdijk” (A7, Benningbroek) en “Zalkerbroek” (N50, Zalk), bleven in handen van EG Retail. Voor deze stations werden respectievelijk €4,2 mln en €3,3 mln betaald. Het RVB veilt sinds 2002 jaarlijks een aantal tankstations om meer concurrentie en marktwerking te waarborgen. Voorheen hadden exploitanten namelijk doorlopende huurcontracten, waardoor toetreding van nieuwe partijen onmogelijk was. De veiling van dit jaar was de drieëntwintigste sinds de start van het systeem. In totaal zijn inmiddels 295 locaties geveild: 224 keer in een eerste ronde en 71 keer in een tweede ronde. De nu verhuurde zeven stations behoren tot die tweede ronde, waarbij huurrechten van vijftien jaar opnieuw op de markt komen.
Met een totale opbrengst van €41 mln bevestigt de veiling opnieuw de waarde van strategisch gelegen tankstations langs snelwegen en provinciale rijkswegen. Voor de Staat vormen de opbrengsten een belangrijke inkomstenbron, die volledig ten goede komt aan de schatkist. Voor de exploitanten gaat het om felbegeerde locaties met gegarandeerde verkeersstromen. Het behouden of verwerven van dergelijke stations geldt als essentieel voor de landelijke dekking en concurrentiekracht van de grote oliemaatschappijen en retailers.