De Gemeente Hollands Kroon zit drie maanden na de spectaculaire ontruiming van een gevaarlijke scooterstalling in Van Ewijcksluis nog steeds met bijna 4.000 elektrische deelscooters in haar maag. De voertuigen – afkomstig uit de boedel van het failliete Go-Sharing – staan tijdelijk opgeslagen op een terrein van Agriport A7 in Middenmeer, maar een definitieve oplossing is nog altijd niet in zicht. Dat bevestigt de Gemeente in een gesprek met Vastgoeddata.
Kosten stijgen verder: minimaal €400.000, oplopend juridisch dossier
De ontruiming van de loods in Van Ewijcksluis, het transport naar Middenmeer en de tijdelijke opslag kostten de Gemeente eerder al minstens €400.000. Volgens Hollands Kroon zijn deze kosten inmiddels ‘verder opgelopen’, al wil de Gemeente het actuele totaalbedrag niet prijsgeven zolang de juridische procedures lopen. De schade wordt verhaald op Go-Sharing, het bedrijf achter de scooters. De rechtbank heeft inmiddels conservatoir beslag toegestaan op voertuigen uit de boedel van Go-Sharing. Dat betekent dat de Gemeente in beginsel aanspraak denkt te kunnen maken op (een deel van) de bedrijfsactiva. Van contact met BinBin, de Turkse moedermaatschappij die Go-Sharing in 2023 overnam, is nauwelijks sprake. ‘Tot op heden is er geen goed contact geweest,’ aldus de Gemeente. Gesprekken met personen die zich als bestuurders voordeden, hebben niets opgeleverd.
Gehuurd terrein bij Agriport: minstens zes maanden, maximaal een jaar
De duizenden scooters staan opgesteld op een gedeelte van het bedrijventerrein van Agriport in Middenmeer. Het gaat om een huurcontract met een looptijd van minimaal zes maanden en zeker een jaar, met een optie tot verlenging en met de mogelijkheid voor de Gemeente om tussentijds op te zeggen. De exacte huurkosten wil Hollands Kroon niet delen, maar insiders melden dat de totale opslagkosten substantieel bijdragen aan de inmiddels verder opgelopen kostenpost.
Brandgevaar, milieuovertredingen en strijdige opslag
De aanleiding voor de ingreep was ernstig: in een oude graanloods in Van Ewijcksluis stonden duizenden scooters en accu’s ‘dicht op elkaar’, in strijd met de gemaakte afspraken tussen verhuurder en huurder. De Gemeente bevestigt dat meerdere regels zijn overtreden, ‘vooral rond veiligheid en milieu’. De loods werd daarom direct ontruimd vanwege het brandgevaar. Dat gebeurde na meldingen van verontruste bewoners, die al maanden waarschuwden dat de scooters een risico vormden. Opvallend: de verhuurder van de loods kan niet aansprakelijk worden gesteld. De Gemeente ziet Go-Sharing als volledig verantwoordelijk voor het risicovolle gebruik.
Wie is eigenaar van 4.000 scooters? Juridische mist blijft hangen
Een cruciale vraag is nog steeds onbeantwoord: van wie zijn de scooters juridisch? Is dat Go-Sharing, BinBin of de curator van het failliete bedrijf? Hollands Kroon zegt dat deze formele eigendomsvraag onderdeel is van het lopende juridische traject. Feit blijft dat de Gemeente de kosten op Go-Sharing probeert te verhalen, en dat er beslag is gelegd op voertuigen van die onderneming. Zolang de eigendomsvraag niet definitief is beantwoord, blijft de Gemeente met een aanzienlijk risico zitten: de scooters mogen niet vernietigd, verkocht of verplaatst worden zonder juridische helderheid.
Wat gebeurt er uiteindelijk met de scooters? Gemeente houdt kaarten tegen de borst
De Gemeente bekijkt verschillende opties voor de uiteindelijke afhandeling van de scooters – denk aan vernietiging, verkoop, overdracht aan een derde partij of teruglevering via de curator. Maar concrete uitspraken daarover worden niet gedaan. ‘Dit maakt deel uit van een lopend juridisch traject. We kunnen hier nu geen verdere uitspraken over doen,’ aldus de woordvoerder.